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| １９５４年型 ライラック・ドラゴン TW350 |
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初期にしか付かないプラエンブレムは非常に貴重な物
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アイドルスクリューとティクラーがケースから首を出すキャブは３９２アマルMC-20F型 |
６Vクラクションの白地のコーションプレートがお洒落だ |
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水平対抗のサイドバルブ方式は時代遅れだったが、堅実を重視、リーディンクリンク・フォークは画期的
ボア＆ストローク 61mm x 58mm ピストンリングは３本、コンプレッション・リングはハードクローム
コンロッドは鋳造、小端部はブッシュで大端部はニードル・ローラー、クランクシャフトは圧入式
バルブ径２９mm バルブスプリングはシングル
これは２１台目に生産された極最初期の車両です。
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